国内首款量产大型PC/PUR模内喷涂零件成功下线
2026-09
从项目启动到成功下线！万隆模具助力国内首款量产大型PC/PUR模内喷涂零件落地
2026年9月
摘要： 2026年9月22日，由吉利汽车、SABIC与敏实集团联合推进的国内首款量产大型模内喷涂（PC/PUR）零件成功下线。浙江万隆模具有限公司作为精密模具供应商，积极参与产业链协同，以专业模具技术助力项目从前期开发走向量产落地。
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2026年9月22日，国内首款量产大型模内喷涂（PC/PUR）零件下线仪式顺利举行。该项目由吉利汽车、全球多元化化工企业SABIC及知名汽车零部件供应商敏实集团联合推进。经过两年多的协同开发与技术攻关，项目成功跨越从技术验证到量产应用的关键阶段，标志着大型模内喷涂技术在汽车外饰领域迈出了产业化应用的重要一步。
浙江万隆模具作为精密模具供应商，参与了这一创新项目的协同开发，为大型PC/PUR零件的稳定成型及模内喷涂工艺落地提供模具技术支持。公司总经理杜祥伟先生受邀出席下线仪式，项目主管杜安经理凭借在模具开发及项目推进中的突出贡献，荣获项目“杰出贡献奖”。
·项目参与人员剪彩·
从项目启动到量产落地
在项目启动阶段，吉利汽车、SABIC、敏实集团以及包括万隆模具在内的产业链合作伙伴，围绕材料、产品、设备、模具和成型工艺展开了深入协同。
此次产品成功下线，意味着项目已从前期技术评估与方案验证，进一步走向量产实践。这不仅是项目推进过程中的重要里程碑，也充分体现了产业链上下游协同创新的价值。
·项目各方产业链合作伙伴·
模具是IMC工艺量产落地的关键载体
PC/PUR模内喷涂技术将热塑性塑料注塑成型与PUR表面涂层工艺集成在同一套模具中完成，使零件在脱模时即可获得高品质表面效果。
与传统“先注塑、再喷涂”的制造方式相比，该工艺能够减少后续喷涂及周转环节，在提高生产集成度和制造效率的同时，有助于降低涂装过程中的能源消耗与挥发性有机物排放，为汽车外饰件的绿色制造提供新的技术路径。
对于大型汽车外饰件而言，产品尺寸和结构复杂度的提升，对模具提出了更高要求。模具不仅需要满足高精度成型，还要兼顾型腔温度均匀性、密封稳定性、涂层流动匹配以及量产一致性。
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·总经理杜祥伟先生与客户技术交流·
围绕项目需求，万隆模具充分发挥在汽车大型精密注塑模具领域的研发与制造经验，积极配合客户开展模具方案设计、制造及工艺协同验证，为项目顺利推进和产品成功下线提供了重要支持。
以协同创新推动汽车绿色制造
此次大型PC/PUR模内喷涂零件成功下线，是整车企业、材料供应商、零部件制造商、设备企业与模具供应商共同协作的成果，也进一步验证了模内喷涂技术在大型汽车外饰件领域的量产可行性。
项目的成功落地，为汽车外饰件制造向高品质、高效率、低碳化方向升级提供了新的实践案例，也为模内喷涂技术在更多车型及应用场景中的推广奠定了基础。
未来，浙江万隆模具有限公司将继续深耕大型精密汽车模具及创新成型工艺，持续提升模具设计、制造和工艺协同能力，与产业链合作伙伴共同推动模内喷涂、免喷涂等先进制造技术实现规模化应用，为全球客户提供更加专业、可靠的汽车模具解决方案。
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2026-09-24
2026年9月22日，由吉利汽车、SABIC与敏实集团联合推进的国内首款量产大型PC/PUR模内喷涂零件成功下线。浙江万隆模具作为精密模具供应商，参与模具方案设计、制造及工艺协同验证，为大型汽车外饰件的稳定成型和IMC工艺量产落地提供技术支持，见证项目从技术验证走向规模化应用。
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