机械加工工艺与技术
2024-04
精加工可分为上模和下模两种方法，可通过刨削、铣削、蚀刻、车削及电火花加工等综合工艺完成。精加工的尺寸和凹坑形状与产品的边缘保持一致，这主要是因为蜡模主要用于工业蜡成型，因此在选材时其熔点不高、硬度也不高，并且选用成本较低、重量较轻的铝合金材料作为模具。
经过前两次喷砂并自然风干后，依次进行第三次、第四次、第五次等喷砂处理。随后，根据工件的体积大小、表面要求及自重等因素，调整喷砂次数，一般喷砂次数为3至7次。
精密加工后，会在固定模具上的多个蜡模上涂覆工业胶，并均匀喷洒一层细砂——这种砂粒极小且细腻，以使毛坯表面尽可能光滑。精加工完成后，待其自然风干。在使用过程中，将继续在蜡模表面涂抹工业胶，随后再喷洒一层砂子。这一层砂粒的粒径比前一层更大、更粗。喷砂完成后，蜡模将在设定的恒温条件下自然风干。
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2026-05-09
2026CHINAPLAS:万隆模具受邀参加克劳斯玛菲研讨会，共探汽车内外饰模内上漆(IMC)新生态
万隆模具受邀出席克劳斯玛菲2026汽车内外饰创新技术研讨会，深度分享1.4米超大尺寸模内上漆(IMC)汽车外饰件的量产实战经验。我司现场解码大尺寸注塑CAE仿真优化与模具高压密封核心技术，致力于为您提供专业的免喷涂及IMC模具一站式成套解决方案。
2026-03-23
突破！理想汽车大尺寸模内喷涂件成功下线，万隆模具攻克1.4米超大尺寸成型难关
2026年3月19日，行业首个大尺寸模内喷涂（IMC）外饰件首件下线仪式在嘉兴隆重举行。万隆模具作为核心协办方及精密模具供应商，深度参与了理想汽车这一里程碑式项目的研发攻关。万隆团队成功攻克了1.4m×1.2m超大尺寸模具的变形控制难题，并首创全场景封胶方案，将PUR涂层膜厚公差精准控制在±0.1mm，助力理想汽车在外饰绿色制造领域实现从0到1的关键突破。
2026-03-23
创新！吉利、SABIC、敏实联合突破大尺寸IMC模内喷涂技术，即将量产！
2026年1月26日，万隆模具作为精密模具供应商参与吉利汽车、SABIC、敏实集团IMC模内喷涂战略项目的实况。重点介绍了大尺寸外饰件在模内喷涂工艺中的模具技术突破及环保优势
