机械加工、锻造和铸造的详细信息
2024-04
在采用精密机械加工的过程中，该材料的力学性能优于铸铁，但其铸铁特性较差，熔点也高于其他材料。在加工过程中，需特别注意的问题不少，主要是因为这种钢材的流动性相对较差。为防止精密机械加工时出现浇注不足或冷隔现象，精密机械加工件的壁厚不得小于8毫米。该材料的铸造系统结构较为简单，且其设备在使用时，若横截面尺寸较大，则既可采用热型铸造，也可采用干型铸造。
为确保再注入过程中熔体具有良好的流动性，详细机械加工温度的选择应综合考虑再注入距离、再注入过程中的冷却条件、合金成分、规格、流动性能等多方面因素。所选的详细机械加工温度应高于该合金的液相线温度50至110℃。生产时，若能确定再注入过程中的熔体具有良好的流动性，则设备在选择铸造温度时，需根据其再注入距离、再注入过程中的冷却条件及其他相关因素进行合理确定。
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2026-05-09
2026CHINAPLAS:万隆模具受邀参加克劳斯玛菲研讨会，共探汽车内外饰模内上漆(IMC)新生态
万隆模具受邀出席克劳斯玛菲2026汽车内外饰创新技术研讨会，深度分享1.4米超大尺寸模内上漆(IMC)汽车外饰件的量产实战经验。我司现场解码大尺寸注塑CAE仿真优化与模具高压密封核心技术，致力于为您提供专业的免喷涂及IMC模具一站式成套解决方案。
2026-03-23
突破！理想汽车大尺寸模内喷涂件成功下线，万隆模具攻克1.4米超大尺寸成型难关
2026年3月19日，行业首个大尺寸模内喷涂（IMC）外饰件首件下线仪式在嘉兴隆重举行。万隆模具作为核心协办方及精密模具供应商，深度参与了理想汽车这一里程碑式项目的研发攻关。万隆团队成功攻克了1.4m×1.2m超大尺寸模具的变形控制难题，并首创全场景封胶方案，将PUR涂层膜厚公差精准控制在±0.1mm，助力理想汽车在外饰绿色制造领域实现从0到1的关键突破。
2026-03-23
创新！吉利、SABIC、敏实联合突破大尺寸IMC模内喷涂技术，即将量产！
2026年1月26日，万隆模具作为精密模具供应商参与吉利汽车、SABIC、敏实集团IMC模内喷涂战略项目的实况。重点介绍了大尺寸外饰件在模内喷涂工艺中的模具技术突破及环保优势
